如果国内铝车轮企业不能及时跟上转型升级的步伐，不仅在出口市场可能难以为继，而且在日益激烈的行业竞争中也会面临严峻挑战。

　　为推动铝车轮涂装行业的高质量发展，2023年中旬，涂料采购网与CAW铝车轮质量协会、中国和世界铝车轮行业的标准制定者之一中信戴卡共同举办了铝轮绿色涂装行业的技术交流会，在涂料上下游领域引起的很大的反响，本着继续推动铝车轮行业绿色高质量涂装的原则，近日，涂料采购网与CAW铝车轮质量协会成功签约，就下一步共同推动铝车轮行业、铝车轮涂装行业的高质量发展达成共识。

　　作为涂料行业专业的新媒体服务平台，涂料采购网利用在涂料行业影响力，为铝车轮行业推荐高质量涂料、涂装企业，形成全产业链高质量企业的强强联合，共同推动铝车轮行业的高质量发展。

　　CAW铝车轮质量协会秘书长王孝东、副秘书长陶华强、助理董雷到访涂料采购网，并与涂料采购网张总进行现场交流

　　在签约现场，涂料采购网与CAW铝车轮质量协会达成共识，将由涂料采购网联合CAW铝车轮质量协会、中国和世界铝车轮行业的标准制定者之一、首家全球汽车零部件百强的中国本土企业中信戴卡股份有限公司，共同举办贯穿涂料、涂装、铝车轮整个产业链的“铝车轮涂料涂装高峰论坛”，邀请了水性、粉末涂料、涂装行业、铝车轮行业的顶层企业负责人，共同探讨铝车轮行业的高质量发展。

　　CAW铝车轮质量协会秘书长王孝东（中）、副秘书长陶华强（左二）、助理董雷（左一）与涂料采购网张馨元（右二）、赵辰辰（右一）合影

　　近年来，随着国内经济的快速发展，以新能源汽车为代表的重要工业领域取得了飞速发展。为推动国内汽车领域的高质量发展，生产高质量汽车铝车轮已经刻不容缓。

　　经过多年的发展和技术引进，我国铝合金车轮制造技术日臻完善，掌握了全产业链装备制造技术。随着国内汽车铝合金车轮行业的崛起，我国逐渐成长为全球汽车铝合金车轮制造中心，我国生产的铝合金车轮出口至世界各国，出口量连续多年稳居世界第一位。

　　虽然出口量已居世界第一，但是从目前国内铝车轮行业的发展情况来看，还存在很多的问题，比如虽然国内铝车轮行业企业数量较多，但小规模企业占比较大，生产水平参差不齐。尤其是第二、第三梯队当中的企业，主要以低端整车配套市场和售后市场为主，受制规模化和技术的影响，这部分企业毛利率低，市场竞争力较弱。

　　在市场竞争白热化的今天，推动铝轮毂行业的高质量发展势在必行。为了满足使用功能和市场的需求，铝轮毂在结构上有整体式和多件组合式的设计；外观造型上有宽轮辐、窄轮辐、多轮辐、少轮辐等形状设计；外观式样有涂装、轮辐车亮面涂透明漆、抛光涂透明漆、电镀等外观要求；涂装的颜色有运动银、细银、亮烟灰色、黑色等不同色彩的要求。

　　铝轮毂涂装也是目前消费者和铝车轮企业高度关注的问题，最早之前，主要以溶剂性涂料为主。随着近年来，国内环保政策的持续升级，极大的限制了油漆的使用。比如：2021年12月，国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》，在“挥发性有机物综合整治工程”方面，要求以工业涂装、包装印刷等行业为重点，推动使用低挥发性有机物含量的涂料。到2025年，溶剂型工业涂料降低20%。

　　2022年5月，国务院印发《新污染物治理行动方案》，要求加快有毒有害化学品替代，强化源头管控。严格落实涂料等产品VOCs含量限值标准，大力推进低（无）VOCs含量原辅材料替代。

　　2022年11月，生态环境部、国家发展和改革委员会等15部门印发的《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》指出，要强化挥发性有机物（VOCs）、氮氧化物等多污染物协同减排，以石化、化工、涂装等为重点，加强VOCs源头、过程、末端全流程治理。各地对溶剂型涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂使用企业制定低VOCs含量原辅材料替代计划。

　　2022年12月，生态环境部发布了《环境监管重点单位名录管理办法》，自2023年1月1日起施行。根据《办法》规定，具备下列条件之一的，应当列为大气环境重点排污单位，其中就包括“工业涂装行业规模以上企业，全部使用符合国家规定的水性、无溶剂、辐射固化、粉末等四类低挥发性有机物含量涂料的除外”。

　　在一系列环保政策的高压之下，溶剂性涂料正在逐步退出涂装市场，水性涂料的市场份额在逐步扩大。而在铝车轮喷涂行业，水性涂料和粉末涂料已经成为了铝车轮企业的首选，那么在喷涂和喷粉过程中，如何提高喷涂和喷粉效率，提高喷涂和喷粉效果，更是很多铝车轮企业和喷涂企业最为关心的问题之一。

　　因此，在2024年举办的铝车轮全产业链行业技术高峰论坛，将从铝车轮企业如何提升喷涂效果，如何提升涂料的利用率，如何满足新一代年轻人的审美，如何推动铝车轮涂装全产业链的高质量发展等问题开展深入交流。

　　高质量发展已经成为国家战略，工业强国浪潮正在全面推进。铝车轮行业的高质量发展更需要涂料、涂装、铝车轮企业、行业媒体以及相关机构的齐心协力，共同推进。全面实现铝车轮和汽车行业的高质量发展，为铝车轮行业占据更大的市场国际市场份额奠定坚实的基础。