近日，海关总署广东分署公布2023年广东外贸最新“成绩单”。数据显示，广东11月单月进出口总值已爬升至7226.3亿元，同比增长0.9%，扭转连续两个月下降的态势。但在单月进出口总额回到正增长轨道的同时，出口业务或仍正承受较大压力，广东11月单月出口总额为4536.6亿元，下降1.7%。

　　进口回升、出口承压，国际市场“冷”“热”交替背后，投身新赛道或进入新市场成为许多广东外贸企业的“突围”路径。近日，南方财经全媒体记者走访广东多地外贸企业发现，受外需波动、原材料价格上涨等因素影响，2023年部分企业出口业务增收增利具有一定压力，但也有不少市场、行业需求保持稳定增长或涌现回暖迹象，其中“一带一路”共建国家市场表现亮眼。

　　个案趋势也在宏观数据中得到印证。2023年前11个月，广东对拉美进出口增长7.4%、中东增长7.8%、非洲增长4.6%，此外对“一带一路”共建国家增长0.4%。在共建“一带一路”倡议提出十周年之际，许多提前“入场”的外贸企业已在新兴市场找到相对稳定的增长动能。

　　值得注意的是，面对外贸企业加大力度掘金“一带一路”共建国家的需求，南方财经全媒体记者从国家税务总局广东省税务局处获悉，广东税务部门正依托国家税务总局“税路通”服务品牌，打造“税路通·粤通四海”特色品牌，将通过完善税收服务智慧平台、建立境内外税收服务机制等系列举措，进一步帮助广东外贸企业规避境外涉税风险、提升退税资金周转率，为外贸行业应对外需波动提供更精准支撑。

　　“今年订单量下降了20%左右。”在位于江门市鹤山市的工厂内，鹤山市雅瑶隔朗五金实业有限公司（以下简称“隔朗五金”）董事长陆英豪向南方财经全媒体记者坦言，2023年外贸业务发展压力较大，“我们的主要客户是沃尔玛、COSTCO等美国大型零售商，他们今年都在清库存，所以新增订单量较少。”

　　隔朗五金主营五金铁线工艺制品的设计与生产，用于家庭花园装饰的各色风车是公司拳头产品。在全球需求前景趋缓的背景下，工艺品等直接面向消费者的“非刚需”类消费品受到直接冲击。

　　“目前我们95%的产品出口国外，其中80%出口美国。”陆英豪表示，受海外市场需求不振、物价高企等因素影响，传统的外销渠道销量有限，隔朗五金正加大力度开发跨境电商等新销售渠道，希望进一步拓宽产品对海外消费群体的触达面，“今年跨境电商渠道销售额约达3000万元，占总销售额的10%左右。”

　　除需求相对收缩的欧美市场外，在距离鹤山市约2.5小时车程的东莞市清溪镇，快意电梯股份有限公司（以下简称“快意电梯”）则收到了来自新市场的“好消息”。

　　“今年海外市场订单增量主要来自俄罗斯。此外今年雅万高铁的开通也为我们在东南亚，尤其是印尼市场带来了比较大的合作机会，助推我们订单量的进一步提高。”快意电梯财务总监霍海华向南方财经全媒体记者表示。

　　依托近300项专利技术授权和覆盖中东、印度、斯里兰卡、印度尼西亚、澳大利亚等国家和地区的子公司网络，目前快意电梯海外销售市场已拓展至全球超60个国家和地区，其中大部分为“一带一路”共建国家，海外业务营收约占总营收的25%。

　　“明年我们也会更加注重布局俄罗斯市场，同时加快推进已签约的海外项目落地执行，预计明年海外市场业务能够进一步回暖。”霍海华表示。

　　同样扎根“一带一路”共建国家市场，并切中当地消费“刚需”的江门市珠峰摩托车有限公司（以下简称“珠峰摩托”）董事长陈黎阳告诉南方财经全媒体记者，企业销售额已连续三年保持近30%的正增长，其中销往共建“一带一路”国家产品约占总量的80%。

　　“目前在‘一带一路’共建国家市场中，不少国家尚未建立起完善的公共交通系统，在当地经济条件下，老百姓唯一的交通工具可能就是摩托车。我们有一款主要为日常通勤设计的摩托车，在委内瑞拉市场的占有率达到60%。预计今年全年营收还能比去年增加30%-40%。”陈黎阳说。

　　除积极开拓海外新市场外，押中“风口”的企业也在新赛道找到支撑营收增长的增量市场。其中，2009年即开始启动布局新能源汽车业务的中山大洋电机股份有限公司（以下简称“大洋电机”），2023年前三季度营业总收入实现同比增长4.24%，归母净利润实现同比上升18.70%。

　　“大洋电机目前主要有建筑及家居电器、新能源汽车两大业务板块，覆盖空调电机、压缩机电机、新能源汽车电驱动系统、起动机、发电机等多类产品线。目前已在越南、墨西哥、印度、英国等地设立产业基地，其中建筑及家居电器板块出口业务比重占总营收比重超50%。”大洋电机集团副总裁熊杰明表示。

　　“尽管全球经济面临不确定性，海外市场需求调整，公司通过积极开发新品，努力开拓客户，全力保质量保交付，确保海外业务持续稳定发展。从目前新产品研发进度、合作项目签订情况及东南亚等新市场开拓情况看，明年海外市场增量仍然值得期待。”伍小云向南方财经全媒体记者表示。

　　面向2024年外贸发展态势，近日召开的中央经济工作会议明确提出，要加快培育外贸新动能，巩固外贸外资基本盘，拓展中间品贸易、服务贸易、数字贸易、跨境电商出口。位于对外开放一线的粤企有何新动作？

　　熊杰明透露，大洋电机正加快推进氢燃料电池系统研发，“我们认为氢燃料电池是未来汽车电动化发展的重要选项，能够进一步提升充电速度，并且不会产生传统锂电池回收处理过程中可能带来的污染问题。但目前相关技术仍处于研发阶段，距离商业化尚有一段距离。”

　　值得注意的是，在大洋电机等外贸企业力图通过技术突破挖掘新动能的同时，系列税惠政策也同步“补位”为其提供资金支持。伍小云表示，2023年前三季度，大洋电机共享受研发费用加计扣除7414万元，按其适用税率计算，相当于减免所得税约1112万元，并享受出口退税约1.08亿元。

　　据悉，针对大洋电机这类出口退税一类企业，国家税务总局中山市税务局南朗税务分局也开通了绿色办税通道，企业申报出口退(免)税业务，3个工作日内即可收到退税款，加速资金周转。国家税务总局广东省税务局公布数据显示，2023年1-10月，广东地区（不含深圳）新增减税降费及退税缓费1182亿元，其中新增减税降费854亿元。

　　“当前各大海外工厂的投产以及更多分公司的成立，将有效降低关税等贸易壁垒对出口产品的影响，大大节省经营成本，进一步提高公司产品竞争力。”伍小云表示，在政策红利的持续赋能下，大洋电机计划进一步构建“电机+电控+氢燃料电池系统及其关键零部件”完整产业链，完成在全球家居电器、新能源汽车及氢燃料电池产业链的精准布局。

　　同样身处新能源赛道，主营轻型锂电研产销及圆柱电芯研发生产的广东博力威科技股份有限公司（以下简称“博力威”），则瞄准部分“一带一路”共建国家电力供应不充足的需求，开发多款便携储能及小型工商业储能出口至共建“一带一路”国家，力图面向新市场挖掘更多增量空间。

　　“我们传统外销渠道主要是面向欧美市场，目前以及未来一段时间会重点开拓非洲、印度和东南亚这三大板块市场。”博力威董事长张志平向南方财经全媒体记者表示，前三季度博力威能够实现营收正增长，也来源于新市场增量订单的“补缺”。

　　“（从过往案例经验看）‘走出去’企业一是投资前容易出现对国际税收规则不够了解和重视的问题，二是投资中普遍将税收划入经营成本而没有纳入合规性考量，三是投资后应对境外税务机关调查的能力也相对较弱。为此我们针对性推出境外风险‘云救济’服务机制、‘走出去引进来税收服务智慧平台’等一系列税务服务机制和产品，企业可充分利用相关政策及服务支持，协助解决税收争议。”国家税务总局广东省税务局国际税收管理处处长刘丽向南方财经全媒体记者表示。

　　南方财经全媒体记者获悉，依托税收大数据精准“感知”辖内外贸企业新业务需求的东莞税务部门，截至2023年第三季度，已为359户“走出去”企业建立服务清册，其中315户企业“走出去”到“一带一路”共建国家市场，占比达87.74%。江门税务部门则依托江门市便利华侨华人投资税收服务中心，建立4个税务智囊服务团队，为“走出去”企业提供税收协定、预约定价等涉税咨询服务，进一步降低企业涉税风险。

　　除针对性提供涉税咨询服务外，国家税务总局广州市税务局国际税收管理处副处长李婷表示，广州税务部门也正以“穗税智+”打造服务“一带一路”工作品牌，依托“智税平台+主题沙龙+特色项目”架构，形成“服务、风险、监管”一体的“一站式”智税平台。

　　2023年收官在即，从中央经济工作会议释放信号中可以看到，2024年外贸外资仍将是中国经济增长的重要组成部分。刘丽表示，随着当前推动共建“一带一路”倡议进入高质量发展新阶段，接下来广东税务将按照税务总局部署要求，在建立工作机制、丰富特色产品、深化跨域协同、提速诉求响应等八大方面着力，把“税路通·粤通四海”打造成具有广东特色和国际先进性的跨境税费服务品牌，推动广东税收营商环境持续改善。