，本次高铁（快铁）统计的范围包括：时速300-350公里的高铁、时速250公里的客专以及新建时速200公里的客货共线铁路以及城际铁路，城际铁路为运行动车组列车线路，不包括市域（郊）铁路。

　　成渝高铁，由成都东站至沙坪坝站，2015年12月26日开通运营，成都至重庆的时间由近2小时缩短至1.5小时。

　　2020年12月，成渝高铁提速至350千米/小时 ，成渝两地间的通达时间缩短至62分钟，实现成渝间高速铁路公交化运营1小时通达。同时，成渝高铁推出“月票”，用户在30天有效期内，最多乘坐60次，最低享受6折优惠。此外还有“计次票”，为90天有效期内，乘坐20次，最低享受8.5折优惠。

　　兰渝铁路北起兰州站、南至重庆北站，穿越甘、川、渝二省一市和22个市县（区），正线千米，全线%。

　　渝万高铁，连接重庆主城和三峡库区腹地万州区，由重庆北站至万州北站。2016年11月28日，渝万高速铁路正式开通运营。

　　渝万高速铁路与成渝高速铁路相连，与成绵乐城际铁路构成“T”字形铁路骨架。三峡库区与西部中心城市重庆和成都的时空距离，从4小时和7小时缩短至1.5小时和3.5小时。

　　渝贵铁路，连接重庆市和贵州省贵阳市。2018年1月25日渝贵铁路正式投入运营。开通后，成都至贵阳从12小时缩减到3.5小时，重庆至贵阳从10小时压缩至2小时。

　　线路横跨重庆、湖北、湖南三省市，处于中国中西部结合部，途经渝东南、鄂西南、湘西北等少数民族聚集区。2019年12月26日，黔常铁路开通运营。

　　郑渝高铁，连接河南省郑州市与重庆市。由郑州东站至重庆北站，其中郑万段设计速度350千米/小时、万渝段设计速度250千米/小时。2022年6月20日，郑渝高铁全线开通运营。

　　成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区、四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线公里。