OVER后摇臂，一个一般车友不会想要改装的项目，可能因为价格、可能因为没想过，今天我们来介绍一下OVER这个品牌 还有改装后摇臂的魅力。

　　OVER这个品牌大家比较知道的是他的排气，但其实细数OVER的历史，他们其实是做铝合金车架起家的，一直到今日都还有推出”改装车架”的商品。在70年代那时的铝合金加工技术并不纯熟，所以他们开始尝试将铝合金应用在车架上，并装上赛车用发动机去跑比赛，一开始取得了不错的成绩，并开始延伸其他的铝合金制品，车架、副车架、后摇臂等等。

　　改装后摇臂的功用，最重要的是增加摇臂的刚性与轻量化，让车手可以获得极致的路感，尤其是大排量的摩托车竞技，他们在出弯时车手需要非常敏锐的感受到后轮的抓地力变化，这也是我们在WSBK或是BSB甚至日本的草根赛事TOT大多的参赛车辆都会改装后摇臂。

　　在国内大茂车款和水车来说，适合改装的有本田CM300/500、川崎Z900RS、川崎忍者400、铃木GSX-250R、铃木KATANA刀。要注意的事项是安装后摇臂要看看能不能继续用原厂的排气管。不过后摇臂都是最后一步了，没可能排气管还没改吧……